A Lobito Atlantic Railway (LAR) A Lobito Atlantic Railway (LAR) recebeu o primeiro comboio internacional de cobre proveniente da República Democrática do Congo (RDC) após a reabertura do troço ferroviário entre o Lobito e o Huambo. A sua chegada assinala a retoma da circulação de mercadorias ao longo do Corredor do Lobito.
A circulação ferroviária neste troço esteve interrompida durante dois meses, em consequência das cheias severas que afectaram a província de Benguela em Abril de 2026. Os trabalhos de reabilitação de emergência permitiram restabelecer com sucesso a ligação ferroviária em condições de segurança entre o Lobito e o Huambo.
Ao longo de todo o período de interrupção, os serviços de mercadorias e de passageiros entre o Huambo e o Luau mantiveram-se em pleno funcionamento, ao longo de mais de 1.000 quilómetros de infra-estrutura ferroviária.
Durante a interrupção, a LAR manteve os fluxos de carga através de uma solução de contingência multimodal operada a partir da Plataforma Multimodal do Dango, garantindo a continuidade das operações logísticas, domésticas e internacionais. Ler mais em Opaís
